El Gobierno nacional anunció el comienzo inmediato de las obras de infraestructura en rutas nacionales bajo el esquema de privatización vial. La medida, confirmada por el ministro de Economía, Luis Caputo, se enmarca en la Red Federal de Concesiones y busca potenciar la logística y la producción en todo el país.
privatización vial
Según publicó noticiasargentinas, Se trata de los tres tramos de rutas concesionadas bajo el proceso de privatización de Corredores Viales.
Detalles del plan de concesiones
El proceso de privatización, denominado Red Federal de Concesiones, contempla la intervención en más de 9.000 kilómetros de rutas estratégicas. Según informó el Gobierno, el traspaso de la Etapa III ya fue formalizado, lo que permitirá que el sector privado tome el control de las obras de remodelación a partir de mañana.
El ministro de Economía, Luis Caputo, destacó la importancia de este avance para la conectividad del país. "Seguiremos avanzando con nuevas concesiones, más inversión privada y más infraestructura para una Argentina que produce y crece", aseguró el funcionario a través de sus redes sociales.
Alcance federal de las obras
La Etapa III impacta directamente en una amplia red de rutas que atraviesan las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.
El esquema se divide en diversos tramos que incluyen conexiones clave como el puente Rosario–Victoria, además de corredores en las regiones del Noroeste, Litoral, Cuyo y el Acceso Sur, fundamentales para el transporte de carga y la logística nacional.
Con esta iniciativa, el Ejecutivo busca consolidar un modelo de gestión basado en la inversión privada para la modernización de la red vial nacional, conectando puertos, ciudades y pasos fronterizos estratégicos.
