Ante el avance de la licitación del Belgrano Cargas, el Partido Justicialista de Salta y el gobernador Gustavo Sáenz unificaron un fuerte reclamo contra el Gobierno Nacional para que la reparación de los ramales C14 y C15 sea establecida como una obligación ineludible en los pliegos, rechazando que estas obras estratégicas queden sujetas a la discrecionalidad de las futuras empresas concesionarias.
Belgrano Cargas
Según publicó Nuevo Diario de Salta, el reclamo busca garantizar la conectividad ferroviaria del Norte Grande.
Un reclamo por la competitividad regional
El Partido Justicialista de Salta advirtió que la recuperación de los ramales C14 y C15 debe estar garantizada por contrato, con plazos, metas y financiamiento definidos desde el inicio. Según el pronunciamiento partidario, es inadmisible que corredores estratégicos para la minería, la industria y el comercio exterior queden a merced de la voluntad de las empresas que asuman la concesión.
El C14, pieza clave del Corredor Bioceánico de Capricornio, conecta Salta con Socompa, Chile y los puertos del Pacífico, siendo vital para reducir costos logísticos. Por su parte, el C15 es fundamental para la integración productiva con Bolivia. El PJ enfatizó que estas obras son un derecho para competir en condiciones justas y no un pedido de privilegios.
Gestiones del gobernador y la Mesa Productiva
El gobernador Gustavo Sáenz encabeza las gestiones ante la Jefatura de Gabinete, el Ministerio de Economía y la Secretaría de Transporte para revertir la decisión de Nación de considerar estas obras como optativas. El mandatario provincial ya ha mantenido encuentros con las siete cámaras que integran la Mesa Productiva y Empresarial para coordinar una postura conjunta.
Sáenz advirtió que la falta de inversión en infraestructura ferroviaria profundiza desigualdades históricas que castigan a la producción local, elevando los costos logísticos hasta un 40% por encima de lo necesario. El objetivo es que los trabajos de reparación de vías y reconstrucción de puentes sean compromisos verificables dentro del período inicial de cinco años de la concesión.
La postura del justicialismo y del gobernador Gustavo Sáenz subraya que la recuperación ferroviaria trasciende las pertenencias partidarias, siendo una necesidad urgente para el desarrollo del Norte Grande y la corrección de las disparidades territoriales que afectan a la Provincia.
