Tragedia en España el tren: A poco más de 24 horas del devastador choque ferroviario ocurrido en la ciudad de Urda, en Toledo, España, las pericias preliminares arrojaron datos escalofriantes sobre la magnitud del siniestro que dejó al menos 70 personas fallecidas.
Tragedia en España el tren
Según publicó Minuto Uno, las autoridades avanzan con la investigación técnica para determinar las causas exactas del impacto.
Velocidad y mecánica del impacto
De acuerdo con la Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil, el tren Ave de Renfe se desplazaba a una velocidad de entre 160 y 200 km/h al colisionar de lleno contra la formación de Iryo, que se encontraba detenida sobre la vía.
El informe técnico detalla que la fuerza del choque provocó que el coche de cabeza del Ave quedara incrustado en el último vagón del Iryo, resultando ambos volcados al pie del terraplén. La magnitud del accidente causó el descarrilamiento de gran parte de ambas formaciones, con vagones que terminaron fuera de la plataforma ferroviaria.
Investigación y fallas en el sistema
Personal especializado ya procedió al retiro de las cajas negras de los trenes, las cuales quedaron bajo estricta custodia de la Guardia Civil para su análisis. Los peritos buscan esclarecer el estado de los elementos de seguridad y el mantenimiento de las instalaciones.
La investigación apunta a una cadena de fallas iniciada tras una avería en el sistema de Regulación y Control de Adif. A partir de las 8:31 horas, los trenes comenzaron a circular bajo el Bloqueo de Señalización Lateral, obligando a un intercambio manual de información entre el Centro de Regulación y los maquinistas que, según los primeros indicios, no logró evitar la tragedia.
Mientras se recopila documentación in situ, las autoridades continúan con las entrevistas y la inspección del material rodante para determinar por qué no actuaron las barreras mitigadoras necesarias para prevenir este desenlace fatal.
